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激光雷达上市公司Q2财报:赚钱和烧钱的大考验

赚钱网 赚钱软件 2021年09月01日

  前日,司纷纷公布二季度财报在美上市的激光雷达公。结果来看从交卷,主旋律亏损是。度上而言从很大程,单在预料之中这样的成绩,正处于上升阶段因为这些公司,产设施建设都是烧钱巨坑团队扩张、技术研发和生。

  过不,加剧、商业化落地不确定即便激光雷达领域竞争,断地向该领域注资仍有投资者源源不。意味着这也,钱是为了以后更好地赚钱这一赛道仍有商机——砸。

  激光雷达公司中在去年上市的,季度营收和亏损都是最高的Velodyne公布的二。意的是值得注,仅是激光雷达第一股Velodyne不,公司拥有更久远的历史也比大部分激光雷达。0日的第二季度在截至6月3,1360万美元该公司营收为,的2839万美元远低于去年同期。来的是随之而,营业亏损逾9055万美元Velodyne二季度,069万美元净亏损为8。薪酬成本一并计入如果将基于股票的,2800万美元现金消耗接近。

  年度目标想要实现,下半年还需加足马力Velodyne。司预计该公,700~9400万美元2021年全年营收为7。意的是值得注,1770万美元其一季度营收为,3130万美元上半年总营收为,70万美元才能完成年度目标下半年总营收至少要达到45。

  乐观的数据也有比较,处于领先地位比如其出货量,刷单赚钱软件不断增加客户数量,入可观潜在收。光雷达出货量超过3800个Velodyne Q2激,付与客户的产品占72%其中以现货购买方式交,长期协议交付给客户另外28%则是依据。传感器销售方面在固态激光雷达,依旧保持领导地位Velodyne,二百五十多件二季度共售出。yne预计Velod,的项目中获得逾10亿美元收入到2025年将从已签署并获批;目将贡献约45亿美元的收入尚未签署和授予的一系列项。

  技术方面的最新进展是Velodyne在,件开发套件Vella于上月推出一款全新软。使用Vella激光雷达感知软件高级功能该套件允许客户在其自动驾驶解决方案中,驾驶汽车、高级驾驶辅助系统等领域从而将先进的激光雷达功能引入自动。

  际上实,年利用SPAC上市以来自从Velodyne去,一系列挑战公司面临。半年上,高层发生重要变动Velodyne,palan被报道于7月底离职其首席执行官Anand Go,为一年半任职时长。r、首席人事官Kathy McBeath和首席商务官Sinclair Vass等负责而公司整体运作交由首席运营官Jim Barnhart、首席财务官Drew Hame。官的工作同步进行招聘新首席执行。

  前此,n的离职界定为内斗闹剧外媒直接将Gopala,e官方并未就此置评但是Velodyn。及业务尚且处于上升期鉴于内部发生变动以,e市值下滑较大Velodyn,元跌至当下的14亿美元从上市之初的18亿美。

  过SPAC方式上市的激光雷达公司Luminar 是去年第二家通。季度第二,4%至630万美元其营收同比暴增8,度的530万美元也高于今年一季。期提高到3000万至3300万美元该公司的管理团队已经将全年的营收预。

  标市场仍处于起步阶段由于汽车激光雷达的目,业亏损达到4400万美元Luminar上季度的营;683万美元净亏损为3。上市之后SPAC,5亿美元的现金和其他流动资产该公司的资产负债表中有超过。下当,仍持有闲散资金Luminar,4.5亿美元左右交易性金融资产为,府债券在内的理财产品此前也曾购买包括政。

  上半年今年,minar最大的收获之一小马智行的橄榄枝成为Lu。表态后者,Luminar生产的激光雷达下一代Robotaxi将使用。一时间内差不多同,Luminar激光雷达的图片网络上流出一张特斯拉车型配备,nar向特斯拉出售传感器于是有网友猜测Lumi。续事实证明只不过后,达传感器应用到量产汽车上特斯拉并非计划将激光雷,进行实地验证只是利用它们。

  如此即便,汽车制造商中在全球十大,uminar客户已经有7家成为L。机厂认可获得主,市场有所反映自然也在资本。价为16.5美元该公司当下的股,激光雷达公司之首市值位居5家上市,5亿美元为56.。

  月上,As)芯片设计合作伙伴OptoGrationLuminar宣布收购其独家铟镓砷(InGa。Gration和BFE的最新技术Luminar正在整合Opto,ris激光雷达芯片赋能旨在为其最新的第五代I。称据,满足量产车自动驾驶需求的系统Iris是目前唯一一款能够。

  季度第二,大增72%至740万美元Ouster的营收同比。前目,约为3400万美元该公司预计全年营收。行一样与同,在不断“烧钱”Ouster也,美元扩大到为3200万美元净亏损从去年同期1130万。了2.4亿美元的现金和等价物该公司在其资产负债表上列出。

  报中我们可以看出从Ouster财,务成本同比下滑68%2021年Q2主营业,达26%毛利率高。意的是值得注,一季度今年,实现扭负为正其毛利率已经。知道要,elodyne来说即便对于老牌玩家V,暂且难以达成的这一目标也是。

  始就以低于竞品85%的售价杀入市场Ouster从第一款产品OS1开,做得比较好也不奇怪现在能将成本控制。方面另一,集型业务转移到泰国代工其于去年将大部分劳动密,同时也降低成本在提高产能的。

  显示财报,车、机器人、工业自动化和人工智能领域Ouster的主营业务主要分布在汽,现多样化特点客户群体呈。周知业界,用于自动驾驶领域激光雷达不仅仅应,生产也需要使用激光雷达开矿、仓储和其他工业。、追求性价比的采购方而言而对那些对质量要求不高,价产品具有一定意义Ouster的低。

  上半年今年,中国市场也有收获该激光雷达公司在。月3,uster正式达成战略合作关系获字节跳动投资的轻舟智航与O。来未,舟智航提供激光雷达传感器Ouster将持续为轻,“自动化生产超级工厂”助力后者打造自动驾驶的。

  锏和广阔的市场得益于低价杀手,市值比较稳定Ouster,美元左右在15亿,Aeva略低于。CW虽然量产时间不确定Aeva正在研发的FM,性能强但是,受资本青睐因此也较。

  a表示Aev,升至260万美元其第二季度营收上,00万美元和2407万美元左右营业亏损和净亏损分别达到25。inar一样不过与Lum,产负债表显示Aeva的资,值约为5亿美元其流动资产价。味着这意,外的财务空间其或拥有额,MCW研发可用于F。

  意的是值得注,自动驾驶卡车公司图森未来合作这家激光雷达公司于年初宣布和,署Aeva 4D激光雷达在后者的自动驾驶卡车中部。外此,内的头部零部件企业建立了合作关系Aeva还与包括采埃孚和电装在,捷的战略投资并且获得保时。

  上市公司里五家在美,iz市值最低Innov,0亿美元低于1。0日的二季度在截至6月3,同期持平为100万美元该公司的营收基本与去年,度相比增长了38%与2021年第一季。争对手一样和其他竞,z成本也在激增Innovi,尽管其中5000万美元与基于股票的薪酬有关这导致其同期净亏损超过7000万美元——。

  上综,业带来一定“粮草”虽然上市能够为企,持续亏损的本质难题但是企业尚未解决。注意的是而且值得,未站稳脚跟之前在主营业务尚,会被放大企业风险,e就是一个例子Velodyn。竟毕,种风吹草动高度敏感资本市场对业界各。

  0年至今从202,达公司扎堆上市我们看到激光雷,的玩家层出不穷不同技术路线。际上但实,规模化量产落地激光雷达何时,模增长仍具有较大不确定性企业何时能够实现营收规。曾在接受盖世汽车采访时直言亮道智能CEO剧学铭博士,刷单赚钱软件光雷达供应的资源非常稀缺因目前真正能够提供完整激,然存在挑战依,计将在2024年以后行业实现大规模量产预。

  且而,什么样的雷达传感器自动驾驶究竟需要,打上问号至今仍需。度上而言从某种程,光雷达性能差异不大4D毫米波雷达与激,乎处于同一水平且商用程度几,价格更低但是前者。想试,价格迟迟没有下降如果激光雷达的,像雷达开始涌现市场而更高性能的4D成,出怎样的选择人们又会作?

  者再,线也呈现多样化趋势现在激光雷达的路,固态是大势所趋虽然长远来看纯,态、纯固态等多种技术路线并存的局面但是现阶段行业仍处于机械式、混合固。

  的不确定性除了未来,激烈:战场还是那片战场激光雷达领域竞争越来越,不仅仅有它们而舞台的主角。方面一,雷达领域紧锣密鼓地布局国内的初创企业在激光。上旬8月,模约3亿美元的美国IPO禾赛科技被报道计划进行规,激光雷达第一股有望成为中国。时间段同一,得6600万美元B+轮融资Innovusion宣布获。

  方面另一,在抢滩车规级激光雷达市场华为、大疆等科技公司也。年底去,高性能激光雷达产品和解决方案华为首次面向行业发布了车规级,适合我国路况下的场景并称该款激光雷达更。上发布泰览-15从去年初在CES,正式发售到去年中,仅半年的时间大疆只用了仅,用、量产、便宜且同时兼顾了实,的研发实力可见一斑大疆在激光雷达领域。

  以来今年,主品牌纷纷发布新车型蔚来、长城和上汽等自,或半固态激光雷达且确认将搭载固态。以所,不确定的情况下即便是在大背景,光雷达添了一把火资本市场还是为激。

  逐渐普及的东风伴随着自动驾驶,迎来一波机遇雷达市场或将。家有哪些未来的赢,不能确定我们尚且,确定的是但是可以,握机遇的玩家将脱颖而出积极迎接挑战、善于把。激光雷达上市公司Q2财报:赚钱和烧钱的大考验_刷单赚钱软件

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